【欧拉费用,欧拉费用2025价目表】

新能源汽车界“性价比大战”打响,谁能凭实力出位?

〖壹〗、在新能源汽车“性价比大战 ”中，欧拉R1凭借空间越级表现和更全面的安全配置 ，相比比亚迪e1更具性价比优势
，更有可能凭实力出位。以下从费用 、空间
、安全配置三方面展开分析：费用对比：比亚迪e1耀版补贴后费用为99万元，欧拉R1灵智版补贴后费用为68万元 ，两者相差3000元 。

〖贰〗、奇瑞控股集团副总经理 、奇瑞股份执行副总经理
、奇瑞新能源总经理鲍思语表示：“奇瑞新能源将加快布局10万-30万元的主流大车市场
，打造全新品牌形象、创新渠道模式，抢在2025年新能源汽车窗口期前引领细分市场
。
”具体来看 ，奇瑞新能源将在打造精品小车之外
，推出一款全新A级SUV+3款升级迭代产品。

〖叁〗 、如果说，燃油车是吉利一直以来“长袖善舞”的优势市场 ，那么在新能源领域
，可以用得上4个字来形容，“厚积薄发 ” 。 所以 ，在吉利汽车1月份成绩单中，一句话总结
，“吉利单月销量创新高
、吉利新能源销量创新高的实力
。

比白猫黑猫高级,欧拉芭蕾猫下线,若售15万起能大卖?

费用敏感度风险部分消费者期望芭蕾猫售价在6万-9万元，但实车体验显示其定位高于黑猫/白猫。若起售价达15万元 ，可能面临“性价比不足
”的质疑
，需通过配置升级或金融政策（如低首付、长分期）降低购买门槛 。

可能你们不知道的是，在很早很早之前 ，这个市场有两款重磅车型
，长城旗下的欧拉品牌，其中欧拉黑猫 、白猫都是畅销车型 ，月销破万是一件很简单的事
。如果卖的不好停产了也能理解
，但是对于这两款车型来说，卖的非常好 ，但是长城汽车以亏损为理由
，在2022年停产了黑猫和白猫这两款欧拉的主销车型。

老车型市场表现变化：2021年长城汽车全年销量1209万辆，同比增长12% ，新能源汽车销量17万辆，同比增长140%
，但仅占总销量的7%，且欧拉黑猫销量占近半比重 ，好猫销量超过5万辆
，逐渐开始取代黑白猫地位 。

欧拉品牌宣布黑猫
、白猫两款车型不再接受新的订单
。停止预订原因：2022年原材料费用大幅上涨，导致黑猫单台亏损超万元。涨价车型及幅度 好猫GT版：费用调整后售价为17万元起 ，涨幅为2万元 。此前支付定金签约的用户
，仍然可以享受保价政策。

京.世未来:2024款欧拉好猫木兰版超值上市

024款欧拉好猫木兰版正式上市，推出五款车型及两款GT木兰版车型 ，增配不加价且提供多重购车优惠
，凭借多维升级的产品实力进一步稳固市场地位，同时加速全球化布局
。车型及费用2024款欧拉好猫：推出401km和501km两个续航版本 ，共计五款车型
，售价区间为58万-158万元。

024款欧拉好猫>木兰版在2024北京世界车展正式上市，其中2024款欧拉好猫售价58万元-158万元 ，2024款欧拉好猫GT木兰版售价198万元-198万元 。2024款欧拉好猫 外观：秉承复古未来主义美学，新增布偶白、烟冷灰两款全新车色
，全系标配熏黑轮毂
。

欧拉好猫GT木兰版在性价比方面表现较为突出，尤其适合追求运动化设计 、性能表现和个性化需求的年轻消费者。

芭蕾猫降价4.32万!欧拉终于悟了:小姐姐买车也看性价比!

023款欧拉芭蕾猫官方指导价降至198万-198万元 ，相比老款直降3万元
，起售价从13万元调整后更贴近市场性价比需求 。费用调整背景与幅度2023款欧拉芭蕾猫于4月18日上市，官方指导价区间为198万-198万元 ，相比2022款起售价13万元
，降幅达3万元
。

欧拉汽车：8月8日，长城汽车旗下欧拉品牌推出8月限时优惠活动 ，比较高可优惠3万元
，活动时间为8月1日-8月31日。

长城终于要发力新能源了,这款6万起售的欧拉R1,前景如何呢?

欧拉R1作为长城推出的6万级新能源都市小型车，市场前景总体值得期待 ，但需结合其定位、优势与短板综合判断 。以下从核心优势
、潜在挑战、目标用户适配性三个维度展开分析：核心优势：精准切入细分市场
，产品力具备差异化竞争力费用与政策红利补贴后18—58万元的售价，直接瞄准预算有限的年轻消费者或家庭第二辆车需求
。

销量数据表现强劲2023年7月长城新能源整体销量达28896辆 ，同比暴涨163%，其中哈弗新能源 、欧拉新能源贡献均破万
，分别达到10105辆
、10116辆。在今年1 - 7月份中，长城新能源连续6个月环比增长 ，累计销量121965辆
，同比去年有着64%的大幅增长 。

推出全新新能源品牌欧拉 品牌定位：欧拉是长城汽车推出的新能源汽车专属品牌，主要针对A0、A00级小型纯电动汽车市场
。首款车型：欧拉iQ6 ，定位紧凑型跨界SUV
，外观个性且具科幻气息。动力系统由博格华纳的电动机与宁德时代的锂电池组成，最大续航里程可达280公里 。

长城在新能源市场的竞争中虽面临诸多焦虑 ，但通过合理布局和持续发力
，仍有机会破局寻获新机。具体分析如下：长城面临的新能源焦虑双积分政策压力：长城因长期专注SUV市场，新能源产品布局不足 ，导致在双积分政策摸底考核中累计负积分高达40万分
，成为业内负分第二多的企业
。

指导价：98-98万元 相较于前面两款，5门的长城欧拉R1已经更接近A型车的车型。它的尺寸为3495mm*1660mm*1560mm ，比小蚂蚁还要再大一点 。但欧拉R1的定位，已经彻底把车辆从2人的代步车里给摘出来了
，它是一辆彻彻底底能装下4个人的微型车了
。相比代步，它能做的事就更多了。