刹车排空气巧妙方法/刹车排空气巧妙方法图解

更换刹车油管后怎么排空气

使用工具排气法（针对电动车碟刹）对于电动车碟刹系统，可借助工具进行排气
。先把油管安装好 ，从上方或下方（若有注射器辅助）加入刹车油至油管三分之二处。用尖嘴钳夹住管子
，同时用手堵住刹车把并抓一下，产生压力感 ，促使空气排出 。

不捏手柄状态下
，直接拧松排气螺丝（部分车型需专用排气孔），让油液自然流出 ，利用重力排出残余气泡
。观察透明软管中油液是否无气泡
，且油流连续后立即拧紧螺丝。过程中需持续检查上泵油液，避免空气重新进入系统 。双人协作法（推荐高效）一人连续快速捏刹车手柄数次后 ，用力保持手柄到底
。

检查刹车油壶液位
，补充至标准线，并确保油管无泄漏。上泵排气法：打开上泵油杯的盖子 。反复捏紧刹车手柄5到6次 ，观察油杯里的气泡排出，直到刹车手柄变硬
。注意每次捏刹车手柄都要捏到底
，且油壶里的液面要一直盖住进油孔。

分段排气操作 第一条油管排气：一人快速捏紧刹车手柄5-6次后保持握紧状态 。 另一人用扳手逆时针拧松排气螺丝1/4圈，观察软管内油液及气泡流出
。 当手柄接近捏到底时 ，立即拧紧螺丝
，再松开手柄。重复操作直至无气泡排出 。第二条油管排气：重复上述过程，确保第二条油管空气排净。

五菱荣光更换刹车油后排空气的步骤如下 ，需严格按照操作规范执行：准备工作 工具材料：新刹车油（DOT4标准）、10mm开口扳手 、透明软管（长度约30cm）
、干净容器、注射器 、千斤顶
、安全支架、手套及护目镜
。车辆准备：停放在水平地面
，拉紧手刹，卸掉轮胎露出各轮刹车分泵排气孔。

电动车联动刹车双油管后刹车怎么排空气

〖壹〗 、不捏手柄状态下 ，直接拧松排气螺丝（部分车型需专用排气孔）
，让油液自然流出，利用重力排出残余气泡 。观察透明软管中油液是否无气泡 ，且油流连续后立即拧紧螺丝
。过程中需持续检查上泵油液
，避免空气重新进入系统。双人协作法（推荐高效）一人连续快速捏刹车手柄数次后，用力保持手柄到底 。另一人同步拧开放油螺丝 ，待油液喷出后立即拧紧
。

〖贰〗
、检查刹车油壶液位，补充至标准线
，并确保油管无泄漏。上泵排气法：打开上泵油杯的盖子 。反复捏紧刹车手柄5到6次，观察油杯里的气泡排出 ，直到刹车手柄变硬
。注意每次捏刹车手柄都要捏到底
，且油壶里的液面要一直盖住进油孔。

〖叁〗、维护与排气要求双油路需分别排空气，操作时需依次处理前后油路的下泵排气螺钉 ，确保油液无气泡（借鉴前述排空气步骤） 。日常需定期检查油管密封性和刹车片厚度
，避免因油路堵塞或磨损导致制动力下降
。

〖肆〗 、将透明软管一端套在放油螺丝上，另一端插入废油容器。 排空气操作两人配合法（推荐）：助手操作：连续捏紧刹车手柄数次（约5-6次） ，最后捏住不放 。 你操作：用扳手逆时针松开放油螺丝约1/4圈
，此时刹车油和气泡会从软管流出。

〖伍〗
、若上泵活塞未进油，需拆掉上泵排空气：用手堵住出油口 ，抓握刹车手柄产生压力
，排出空气后装回螺丝
。找到下泵放油孔螺丝，用尖嘴钳夹住管子 ，反复抓刹车和放油操作，直至油液清澈。检查与路试系统检查：双联动系统需同时检查前后轮油管
，排气时交替操作前后卡钳，建议用压力表监测系统压力 。

明宇装载机刹车排空气方法

〖壹〗、双人协作排气：- 一人在驾驶室连续踩刹车4-5次后保持踏板到底- 另一人旋开放气螺丝 ，直到流出液体无气泡（约持续2-3秒）- 立即拧紧螺丝后再松开踏板 多分泵处理：从距离主泵最远的车轮开始排气
，逐一操作至最近车轮，全程注意及时补充制动液
。

〖贰〗 、从装载机制动器中排出空气的步骤包括：踩刹车；然后松开制动卡钳上的放气管 ，再次拧紧
，并重复几次。装载机是一种土方工程机械，广泛应用于公路、铁路
、建筑、水电 、港口
、矿山等建筑工程中 。主要用于铲土、砂石 、石灰
、煤等散装物料
。也可用于轻铲矿石和硬土。

〖叁〗、装载机刹车排空气通常由两个人协作完成 。一个人负责坐在驾驶室内持续踩紧刹车踏板 ，另一个人则在轮子附近操作排气螺丝
。首先
，确保刹车油箱加满刹车油。上面的人踩紧刹车踏板后，下面的人松开排气螺丝 ，刹车油会因此喷出 。注意观察
，当看到有气泡冒出时，表明存在空气
。

〖肆〗 、装载机刹车排空气的步骤有：踩下刹车。然后松刹车钳上面的放气丝 ，再紧住，反复几次 。装载机是一种广泛用于公路
、铁路、建筑 、水电
、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械
，它主要用于铲装土壤 、砂石、石灰
、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

摩托车刹车排空气最省事方法

摩托车刹车排空气最省事的方法是利用重力排空气法 ，操作简单且无需复杂工具
，适用于大多数液压刹车系统
。准备工作 检查刹车油壶液位：确保油液位于MIN和MAX刻度之间，避免空气进入或油液溢出。

摩托车刹车排空气最省事的方法需根据刹车类型选取 ，具体如下：前碟刹排空气单人操作法：准备DOT4刹车油 、8mm扳手和透明软管 。先将刹车油壶盖子拧开
，找到下泵的排气螺丝（一般位于卡钳顶部），用扳手松开一点
。

排空气方法传统方法：首先 ，在下泵上找到用于排空气的空心螺丝
，并揭掉其帽子。使用8毫米小扳手，快速反复捏几下刹车手柄后捏住不放 ，此时另一只手将螺丝松一下并快速拧紧 。反复进行此操作
，直到刹车油从螺丝孔喷出，这表明空气已经排干净
。

倒灌法：使用注射器吸入约30ml的碟刹油 ，通过导管与下泵的排气螺丝相连。稍微松开排气螺丝，然后用力按压注射器
，缓慢将碟刹油注入下泵 。随着油液的注入，上泵会开始冒出碟刹油 ，当看到上泵冒出的全是碟刹油
，没有空气混入时，最后拧紧排气螺丝 ，完成下泵排空气操作
。

摩托车后刹车排空气的方法如下：首先
，确保准备好所需的工具，如扳手
、注射器（可选）、透明软管等 ，并将车支稳当
，建议用大撑或者起车架让车轮悬空。同时，检查刹车油壶 ，确保油量充足 。具体操作步骤如下：找到排气螺丝：在下泵上找到一个很小的空心螺丝
，这个螺丝就是用来排空气的
。