宝来的变速箱(宝来的变速箱油多少升)

宝来1.2t手动挡是什么变速箱

宝来2T手动挡搭载的是5速手动变速箱（型号MQ200）
。该变速箱是大众集团经典的手动变速器之一，具有以下核心特点： 机械结构与可靠性MQ200采用传统机械换挡机构 ，通过齿轮组直接传递动力
，无液压或电子控制介入。

大众宝来2T搭配的是7速干式双离合，其质量有优点也有不足 。优点这款车在燃油经济性上表现不错 ，能节省一定的油耗成本
。此外
，在动力方面，配合2T发动机 ，能兼顾一定的动力需求
，在紧凑型车市场中有一定的性能竞争力。

款2T宝来匹配的是7挡干式双离合变速箱（专业术语叫DSG） 。这款变速箱具有以下几个显著特点：换挡迅速：双离合变速箱的设计使得两个离合器交替工作，从而实现了极快的换挡速度 ，这有助于提升车辆的加速性能和驾驶的平顺性
。

在传动方面
，该发动机可选5速手动或7速干式双离合变速箱。以2025款宝来2T悦行版为例，其搭载此款2T汽油发动机 ，采用7挡干式双离合变速箱，具有前置前驱的驱动形式
，WLTC综合油耗为75L/100km 。2025款宝来提供2T
、4T和5T三种动力系统供消费者选取
。

大众宝来2T车型整体表现均衡，适合家用需求 ，但需结合自身预算和使用场景判断是否值得购买。动力与油耗表现 动力配置：搭载2T四缸涡轮增压发动机
，最大马力116匹，峰值扭矩200牛·米 ，匹配5挡手动或7挡干式双离合变速箱 。日常城市通勤动力足够
，起步轻盈，高速行驶动力储备尚可
。

宝来近来仍有手动挡车型可供选取。从车型配置来看 ，宝来在动力系统上保留了手动挡选项
，覆盖了从老款6L自然吸气发动机到最新2T涡轮增压发动机的多个版本，均匹配5挡手动变速箱 。

2021款宝来6at变速箱型号

021款宝来6AT变速箱型号为AQ250。品牌与背景：该变速箱由爱信提供
。大众早期在AT自动变速箱领域技术积累不足 ，自产的4AT变速箱存在故障率高、平顺性差等问题
，因此放弃自主研发，转而采购爱信的6AT变速箱。这款变速箱凭借换挡平顺 、省油
、故障率低等优势 ，被广泛应用于大众车型 。

021款大众宝来6AT变速箱变速箱型号是AQ250
。2021款宝来6at变速箱的牌子是爱信，大众在at自动变速箱领域并不太擅长
，早期自己生产的4at故障率和平顺性都不好。大众放弃了继续研发，采购爱信的6at ，这款变速箱全面用在大众车型上
，换挡平顺，省油 ，故障率低 。

021款宝来6AT变速箱性能及耐用性！-- 大众宝来采用的6挡手自一体变速箱型号为AQ250！--
，应用于2021款及之前的多款车型，如宝来、朗逸等
。这款第三代爱信变速箱通过改进的逻辑程序 ，提供了更为平顺的驾驶体验
，相比上一代能节省约9%！--的油耗，提升了燃油经济性。

021款宝来6AT变速箱表现平稳 ，耐用性相对稳定 。以下是具体分析：技术特点：2021款宝来搭载的6AT变速箱为第三代爱信产品
，具有先进的程序系统，能够提供顺畅的换挡体验 ，并有助于降低油耗
。该变速箱升级了逻辑控制，相比之前版本省油约9%
，从而在确保平稳驾驶的同时，也提升了燃油经济性。

宝来用什么变速箱

017款宝来主要搭载两款变速箱 ，分别是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱（Tiptronic技术）
，部分车型可能因配置差异存在不同选取，具体需结合车辆实际配置单确认 。

宝来2T手动挡搭载的是5速手动变速箱（型号MQ200）
。该变速箱是大众集团经典的手动变速器之一 ，具有以下核心特点： 机械结构与可靠性MQ200采用传统机械换挡机构
，通过齿轮组直接传递动力，无液压或电子控制介入。

015年宝来6自动挡车型主要搭载日本爱信AQ160型6速手自一体（6AT）变速箱 ，属于第三代技术产品
，具备手动换挡功能，技术成熟且维修成本相对较低 。

对比双离合：2021款新宝来高配车型搭载大众先进的7速DSG双离合变速箱。该变速箱通过分组控制档位 ，实现无间断快速换档
，换档间隔更短且无顿挫感，传动比细密 ，驾驶平顺舒适
。同时，它兼具手动档的低油耗优势
，换档时机更合理，传动效率更高。在运动模式下 ，换档时机延后
，加速能力显著提升 。

宝来变速箱的三个通病

宝来变速箱的三个通病主要包括：变速箱顿挫 、变速箱控制单元通信故障
、变速箱油状态问题
。 变速箱顿挫 宝来搭载的7速干式双离合变速箱在低速行驶时，尤其是2挡换3挡的过程中 ，存在明显的顿挫感
，甚至伴随异响。这一问题通常与双离合变速箱的结构特性有关 。

宝来变速箱常见的三个问题如下： **顿挫感**：在换挡过程中，车辆可能会出现明显的顿挫 ，比如在低速行驶时
，从一档换二档，或者在加速降档时 ，会有短暂的动力中断和冲击感
。这主要是因为变速箱内部的换挡逻辑与发动机动力输出的匹配不够精准
，导致换挡瞬间动力传递不顺畅。

原因：节气门积碳（尤其是长期低速行驶或油品较差时）； 点火系统老化（火花塞、点火线圈性能下降）； 机脚胶老化（3年或6万公里后易出现缓冲失效） 。解决建议：定期清洗节气门（建议2万公里/次），更换原厂火花塞（镍合金款约3万公里 ，铱金款可延长至6万公里），检查机脚胶是否漏油塌陷
。

011款大众宝来的通病主要集中在发动机系统 、变速箱
、电气设备及设计缺陷四个方面
，具体表现如下：发动机系统问题怠速不稳与异常抖动：主要由节气门、喷油嘴及燃烧室积碳严重引发，或因点火系统故障（如火花塞老化 、高压导线接触不良）导致。