金杯车型大全(金杯车车型大全)

最老款金杯轿车

〖壹〗、最老款金杯轿车相关信息总结：近来国内留存的最老款金杯车型为1993年生产的第一代CKD组装金杯海狮，是金杯品牌早期核心车型之一 ，无明确独立轿车系列
，主要以商用车为主 。核心车型与年份 最老款车型：根据汽车论坛用户分享，1993年生产的第一代CKD金杯海狮是近来国内仍在使用的年代最久远的金杯车型 ，截至2025年已使用32年
。

〖贰〗 、金杯海狮车型整备质量是1700KG。金杯海狮更加强调舒适性
、动力性、节能性和环保性，内室更趋于轿车化
，并装配了全新技术的发动机，排量减小 ，单动力就有近20%的提升
，但却更加省油 。金杯海狮最显著的变化之一就是内饰轿车化，10项近20处的轿车化改进 ，使其内饰造型更美观。

〖叁〗 、金杯阁瑞斯采用世界标准的高级轿车底盘
，车体采用丰田整车高张力钢板一次性成型技术，确保最严密的安全防范 ，达到世界顶级安全标准
。车身线条流畅奔放
，配备不同系列的丰田原装和丰田技术发动机。现在市场上只有G系列超豪华型（半短轴）和豪华型（半短轴）两款，都是04款的 。

〖肆〗、价 格： 198-298 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4790/1800/1970mm 排 量： 2438-2693 cc 原产地： 中国 所属： 阁瑞斯 理论油耗： 8-5 升/百公里 优 点：车型极为丰富 缺 点：内饰塑料档次和做工都不高
。

〖伍〗
、该厂上世纪90年代初与日本丰田汽车合作 ，引进丰田技术生产当时的丰田海狮4Y面包车。该车使用金杯车标
，费用比丰田海狮进口车便宜很多 。金杯海狮在中国大陆已经卖了近20年
。自推出至今，经过了5次改款 ，前脸造型几经变化。

金杯新海狮s面包车发动机是多少排量

金杯新海狮S面包车的发动机排量主要有5L和6L两种，具体取决于车型配置 。

现代化技术应用：金杯新海狮S搭载的5升或0升自然吸气发动机
，采用了一系列现代化技术，如多点电喷系统 ，旨在优化燃油效率并降低排放
。这些技术的应用有助于提升发动机的耐用性。

这款配备5L直列4缸自然吸气发动机的汽车
，其最大功率达到75kw，性能表现相当出色 。该车不仅在承载力和载重量方面表现出色 ，完全可以满足拉货需求
，还在驾驶的舒适性和操控性方面有着不俗的表现
。无论是在城市街道还是乡村道路，它都能轻松应对 ，提供稳定的驾驶体验。

金杯新海狮S故障率并不高
，处于同级别车型中等水平 。从多方面信息可以看出其可靠性表现较好。该车制造工艺先进，质量控制严格 ，车身坚固
，零部件可靠，长期使用后仍能维持较好状态
。它搭载的5L汽油发动机（SWC15M系列 ，75KW/102马力）采用成熟技术，用户反馈“正常维护下运行稳定、故障率低”。

发动机故障灯亮 。新款海狮S采用两款发动机
，一款是5升自然吸气发动机，另一款是6升自然吸气发动机
。新海狮通病就是发动机故障。金杯小海狮X是金杯集团旗下的商务用车 ，采用发动机满足商务接待需求 。

金杯都有什么车

金杯品牌下的车型主要包括：金杯海狮 、金杯阁瑞斯
、金杯新快运等车型
。金杯海狮 金杯海狮是一款专为商务出行打造的车型。它拥有宽敞的车内空间和卓越的性能表现
，适合企业商务用车和家庭出行 。该车型注重舒适性和安全性，配备了先进的驾驶辅助系统 ，确保驾驶过程的平稳和舒适
。金杯阁瑞斯 金杯阁瑞斯是金杯品牌中的一款高端商务车。

金杯品牌下的车型主要包括：金杯海狮、金杯阁瑞斯 、金杯新快运等 。金杯海狮：这是一款多功能商务车
，以其宽敞的车内空间和可靠的性能受到消费者喜爱
。适合商务接待
、旅游出行等多种场景，座椅配置灵活多变 ，满足不同用户需求。

金杯品牌下的车型主要包括：金杯海狮、金杯阁瑞斯 、金杯新快运等车型 。金杯海狮 金杯海狮是一款多功能商务车
，以其宽敞的车内空间和可靠的性能赢得了消费者的喜欢。该车型适合商务接待
、旅游出行等多种场景，具有灵活多变的座椅配置 ，能够满足不同用户的需求
。

金杯海狮：专为商务出行打造的车型
，拥有宽敞的车内空间和卓越的性能表现，注重舒适性和安全性 ，配备了先进的驾驶辅助系统。金杯阁瑞斯：金杯品牌中的一款高端商务车，拥有豪华的内饰设计和强大的动力表现
，细节处理精细，展现出卓越的品质 。

金杯海狮在国内也是属于一款属于好几代人的情怀车了 ，在金杯海狮最火的时候
，它的地位相当于现在的GL8，相比当时那些昌河、松花江小面包车 ，金杯海狮给人的是商务车的形象
。而随着MPV的兴起
，金杯海狮从商务车的定位早已变成了大面包车，金杯海狮也成为了几代人的美好回忆。

金杯海狮2025款焕新有自动挡吗

金杯海狮2025款焕新：自动挡车型的实用升级与市场定位作为商用轻客领域的经典车型 ，金杯海狮2025款近期焕新上市
，引发了物流运输和中小企业用户的关注 。其中，自动挡车型的推出成为亮点之一 ，进一步提升了驾驶便利性
，尤其适合高频次城市配送场景
。

动力系统：技术成熟，但缺乏自动挡选项全系搭载0升自然吸气汽油发动机 ，最大功率100千瓦（136马力），峰值扭矩185牛·米
，匹配5挡手动变速箱。优势在于技术成熟 、维护成本低
、油品适应性广（可在私人加油站加油，每升节省约0.2元）；不足是缺乏自动挡车型 ，可能影响部分用户的选取 。

金杯海狮2025款：主打大空间与高效装卸
，载货容积6立方米，最大载重1吨 ，右侧滑门开度1米；搭载0L丰田技术发动机
，低速扭矩充沛，重载时稳定性与燃油经济性突出；限时金融贴息与置换补贴合计8000元
。

025款金杯小海狮X30的厂商指导价区间为49万元至78万元 ，具体费用因车型配置和地区优惠存在差异。以下为详细费用分析：基础车型费用范围5升汽油版的客车和货车版本是2025款小海狮X30的主力车型
，费用普遍集中在49万元至19万元区间 。

技术上融合了可变气门正时（VVT）等主流发动机技术，适配6速手动或自动变速箱
。与丰田发动机的区别 丰田在华授权的发动机多以“TR ”“AR
”等系列命名（如TRD、AR系列） ，并未向金杯海狮提供1TZS型号技术。

金杯面包箱货车费用

〖壹〗 、金杯面包箱货车费用因车型和配置差异较大
，燃油车约4-18万元，电动车约12-15万元 。 燃油车型费用金杯小海狮X30货运版：新车售价约19万元 ，搭载5L发动机，提供2座/5座布局
，配备倒车影像等实用功能。

〖贰〗、华晨金杯2座封闭货车当前费用范围在3万至98万，具体因车型新旧
、配置和车况而异
。 车型费用明细① 金杯海狮2019款（二手）报价：3万 ，2021年7月上牌
，表显里程5万公里，车况原版原漆 ，无换件和出险记录
，属于国六排放标准。

〖叁〗、其他汽油车型费用借鉴 若用户对燃料类型无严格限制，以下汽油版车型具备更高性价比： 金杯T5标准型：99万元 ，货厢605米
，双排设计，适合轻载+多人乘坐场景 。 鑫源金杯T3经典型：89万元 ，翼开启货厢
，灵活性较高，但载质量仅0.995吨
。

〖肆〗 、金杯双排座小货车费用主要集中在09万-73万元区间 ，不同车型
、配置和地区有价差。 2025款金杯海狮双排版 费用：98 - 73万元 特点：1立方米载货容积，钢板弹簧加强底盘
，底盘承载性能优异，适用于建材运输等高负荷场景 。

〖伍〗、核心费用区间： 通过二手车平台数据测算 ，该车型2017款在正常流通条件下
，成交价普遍位于5万至3万元之间
。这一跨度主要受车辆实际状况和区域市场供需影响，需结合具体案例细化评估。

〖陆〗 、金杯金卡S金杯卡车T5和金杯轻卡汽油版3米8货车 ，兼顾耐用性
、省油和长质保期
，综合优势突出 。 核心省油车型：金杯金卡S2百公里油耗仅6L，搭载6升金刚发动机（91千瓦/123马力 ，扭矩160牛·米）
。

华晨金杯所有车型

〖壹〗、华晨金杯的主要车型包括轻型客车 、货车/皮卡
、微型商用车以及其他车型等。轻型客车：有金杯海狮和阁瑞斯 。金杯海狮国内同类车型市场占有率近60%
，包含大海狮、海狮X30L 、小海狮X30等，广泛用于物流
、商务及公用车市场；阁瑞斯是引进丰田高端技术的多功能商务车 ，定位高端MPV
，曾作为“品牌万里行”指定用车
。

〖贰〗、华晨金杯2座封闭货车当前费用范围在3万至98万，具体因车型新旧 、配置和车况而异。 车型费用明细① 金杯海狮2019款（二手）报价：3万 ，2021年7月上牌，表显里程5万公里
，车况原版原漆，无换件和出险记录 ，属于国六排放标准 。

〖叁〗、华晨金杯海狮2025款是否值得购买需结合具体需求判断
，其特点如下：费用与配置：选取空间大，需权衡配置需求费用区间为59万-158万 ，提供14款配置及5种座椅布局（2座至10座）
，覆盖货运
、客运及多功能场景。

〖肆〗、华晨金杯的车型命名中，阁瑞斯系列是其中的佼佼者
。2010年款阁瑞斯提供了丰富的配置选取。4升尊领标准版 ，配备长轴距
，售价为178万元人民币，而11座版本微增至108万元 。短轴距豪华版的费用区间在118万元至198万元之间 ，长轴距豪华版则在128万元至148万元之间
。